據(jù)調(diào)查，連接仁川機(jī)場(chǎng)和首爾市中心的機(jī)場(chǎng)鐵路乘客，10人中有2人是外國(guó)人。機(jī)場(chǎng)鐵路方面透露，對(duì)去年前七個(gè)月在10個(gè)機(jī)場(chǎng)鐵路車(chē)站出售的270多萬(wàn)張一次性車(chē)票（以終點(diǎn)站爲(wèi)準(zhǔn)）進(jìn)行分析的結(jié)果顯示，在所有乘客中，韓國(guó)人所佔(zhàn)比重爲(wèi)79.4%，外國(guó)人所佔(zhàn)比重爲(wèi)20.6%。
      從外國(guó)人國(guó)籍的地區(qū)分佈看，來(lái)自英語(yǔ)母語(yǔ)國(guó)家的乘客最多，佔(zhàn)8.9%。其次爲(wèi)日本（7.8%）、華語(yǔ)地區(qū)（3.9%）。機(jī)場(chǎng)鐵路有普通列車(chē)和高端直達(dá)列車(chē)兩種車(chē)型，有個(gè)人座位的直達(dá)列車(chē)（首爾站至仁川機(jī)場(chǎng)站中間不停）乘客中，同樣是英語(yǔ)地區(qū)的乘客最多，其次爲(wèi)日本人、中國(guó)人和東南亞國(guó)家人。
      利用直達(dá)列車(chē)的外國(guó)人稱(chēng)，普通列車(chē)因上下班的人潮很擁擠，因此不方便拿著行李乘坐。而直達(dá)列車(chē)對(duì)號(hào)入座，可舒適地坐在個(gè)人座位上，而且車(chē)內(nèi)也很安靜，因此可消除長(zhǎng)時(shí)間乘坐飛機(jī)帶來(lái)的疲勞。另外，機(jī)場(chǎng)鐵路早已實(shí)施連接首爾站和市中心主要酒店的免費(fèi)循環(huán)大巴，而最近將這個(gè)酒店數(shù)量從兩個(gè)增加到五個(gè)，促使外國(guó)遊客利用機(jī)場(chǎng)鐵路。在機(jī)場(chǎng)鐵路首爾站地上1層設(shè)有酒店免費(fèi)循環(huán)大巴，機(jī)場(chǎng)鐵路乘客可利用這些班車(chē)前往相關(guān)酒店。

仁川機(jī)場(chǎng)鐵路直達(dá)列車(chē)的票價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)將延長(zhǎng)至2014年底