據(jù)日本共同社報(bào)道，今年7月在美國舊金山國際機(jī)場(chǎng)發(fā)生客機(jī)著陸失敗事故的韓國韓亞航空公司設(shè)立了安全保安室，以加強(qiáng)安全管理。曾任全日空公司安全監(jiān)查部長(zhǎng)的山村明好擔(dān)任首任室長(zhǎng)(副社長(zhǎng))，并于12月4日在首爾召開了記者會(huì)。
　　這是韓亞首次起用外國人擔(dān)任安全管理責(zé)任人。山村表示：“將基于在全日空等積累的經(jīng)驗(yàn)，盡自己最大努力確保韓亞的體系安全。”安全保安室是9月設(shè)立的，山村在本月1日就任。 　　山村原為全日空的飛行員，今年5月從全日空退休。他曾擔(dān)任國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的安全監(jiān)察官，是航空安全專家。山村現(xiàn)年65歲，早年在日本明治大學(xué)主修機(jī)械工程專業(yè)，1972年進(jìn)入全日空，曾是一名飛行員，后在多個(gè)安全管理崗位任職。受聘韓亞航空前，他是國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)安全核查員。
　　韓亞航空(Asiana Airlines Inc。)是韓國的一家主要航空公司，成立于1988年2月，原名“首爾航空”(Seoul Airlines)，員工約9600人，目前包括貨運(yùn)航線在內(nèi)的通航目的地有百余個(gè)，航點(diǎn)以亞洲城市為主，同時(shí)也有數(shù)條歐美航線。
　　今年7月6日，韓亞航空公司一架波音777型客機(jī)在美國舊金山國際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事，機(jī)尾折斷，引發(fā)大火。事故造成3人死亡，180余人受傷。
　　事故發(fā)生時(shí)天氣狀況和機(jī)場(chǎng)著陸條件良好，韓亞航空的安全管理因而成為事故原因主要疑點(diǎn)，機(jī)組人員培訓(xùn)、執(zhí)飛經(jīng)驗(yàn)和緊急狀況意識(shí)受到外界質(zhì)疑。