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    立式鉆床的維修工藝及注意事項

    發(fā)布:2023-02-01 16:24作者:www.f16727.cn點(diǎn)擊:2173次

    ?立式鉆床是一種萬(wàn)能性通用機床,主軸箱和工件臺安置在立柱上,主軸豎直布置的鉆床??捎糜阢@孔、擴孔、鉸孔、劃端面、鉆沉座孔(锪孔)、攻螺紋等作業(yè),借助于夾具也可以進(jìn)行鏜孔作業(yè)。立式鉆床一般適用于修理、工具等小批生產(chǎn)的車(chē)間,若配以鉆夾具,也適用于成批生產(chǎn)的車(chē)間。
    ? 鉆床的成功操作須要操作者熟悉其所有零件,并且他必須有此機器本身的充足的工作知識。操作者也必須能正確裝設此工作件,去正確選擇速率和進(jìn)刀,并正確使用冷卻劑。鉆床的結構可分為頭部,主軸,工作臺,底座。
    ? 立式鉆床修理前,可按機床專(zhuān)業(yè)標準或隨機合格證做性能、試切及精度檢查,根據精度喪失情況及所存在的問(wèn)題,決定具體修理項目與驗收要求,并做好技術(shù)物質(zhì)準備。修理后仍按上述要求驗收,各廠(chǎng)亦可根據工藝要求及具體情況對部分驗收要求作適當的檢查。
    ? 立式鉆床立柱的修理,可根據修前檢查的情況分別采用不同的修理方法:
    立式鉆床立柱可采用哪些修理工藝?
    1.立柱表面,特別是導軌表面上有嚙痕、劃道深度在0.3~0.5mm之間者,應經(jīng)過(guò)精刨后再進(jìn)行刮研,也可用鑄鐵冷焊或鑲焊等方法進(jìn)行修補。
    2.各導軌表面自身直線(xiàn)度、平行度以及對基準面的垂直度的誤差超過(guò)0.2mm以上者,應該經(jīng)過(guò)精刨以后再進(jìn)行刮研。
    各導軌表面的直線(xiàn)度可用平板拖研并進(jìn)行修刮,以角度平尺及接觸點(diǎn)(8~10點(diǎn)/25mm×25mm)保證;導軌表面對基準表面有垂直度要求的可用角度平尺拖研,刮削至(300∶0.03)mm。
    立式鉆床變速箱拆裝修理應注意哪些事項?
    1.移動(dòng)三聯(lián)滑移齒輪的撥動(dòng)座要輕松,而不得在軸上“卡死”。齒輪的定位機構應保證齒輪在軸上每個(gè)位置的正確定位。相嚙合的齒輪的錯位量(不重合)不允許大于其寬度的5%。
    2.帶輪外徑的徑向圓跳動(dòng)誤差不得超過(guò)0.05mm,端面圓跳動(dòng)誤差不得超過(guò)0.1mm。
    3.用于變速手柄的外力不得大于80N。
    4.變速箱變速手柄位置必須符合銘牌上的標志。
    5.各螺釘及定位銷(xiāo)要緊固。
    6.在緊固箱蓋時(shí),應保證與墊圈有0.15~0.20mm的間隙。
    立式鉆床變速箱體是用鑄鐵制成的,箱體內部裝有齒輪傳動(dòng)及操縱機構。變速箱通過(guò)兩只三聯(lián)滑移齒輪的變換,主軸可得到幾種不同的轉速。齒輪的變換是通過(guò)裝在箱體內的兩個(gè)扇形齒輪和撥叉而得到,這是依靠箱體左邊的手柄操縱的。
    變速箱最后一根軸為空心軸,其內部花鍵孔用以傳遞回轉運動(dòng)給主軸,其余均為花鍵軸。變速只許在電動(dòng)機停轉時(shí)進(jìn)行。
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